2100,00 €
“Ajoutez la capacité d’un transpondeur AIS Classe B+ à une radio VHF ICOM M510. Ce pack comprend l’AIT6000, un transpondeur AIS avec répartiteur VHF et la radio VHF ICOM M510.”
Cette solution combine une solution d’accès à Internet, utilisant un booster 4G et une interface NMEA. La solution comprend :
AIT6000 Transpondeur AIS Class B+ avec splitter VHF et WiFi
Radio VHF ICOM M510
L’ICOM M510 est une radio VHF qui est normalement fournie avec un récepteur AIS intégré. De nombreux plaisanciers souhaitent également de pouvoir transmettre leur position et l’AIT6000 est le partenaire idéal. Il permet de mettre à niveau le système vers un transpondeur AIS classe B+ 5W tout en s’intégrant à la radio VHF ICOM. Ainsi, cela permet la capacité d’appel ASN et le partage des données AIS et GPS via le reseau NMEA 2000.
Utilisez l’application RS-M500 (pour iOS™/Android™) pour contrôler à distance la radio ICOM M510 via le WiFi. Jusqu’à trois smartphones ou tablettes peuvent être utilisés comme microphone sans fil ou télécommande en remplacement du COMMANDMIC™. La fonction intercom entre votre smartphone et la radio est également disponible. De plus, la radio ICOM M510 est mince (profondeur : 53,6 mm) et facile à installer dans votre bateau.
L’AIS AIT6000 “Nucleus” est un transpondeur AIS Classe B+ 5W avec répartiteur d’antenne VHF intégré, permettant de partager l’antenne VHF principale du bateau entre l’AIS et la VHF. Il est équipé d’interfaces NMEA 0183, NMEA 2000, USB et d’une interface WiFi pour connecter des tablettes et iPads.
L’AIT6000 transmet les données AIS à tout écran multifonction (MFD) ou traceur de cartes doté d’une interface NMEA 0183 ou 2000. Il peut également transmettre les cibles AIS et la position GPS à la radio VHF DSC ICOM via l’interface NMEA 0183 ou un réseau NMEA 2000.
L’AIT6000 intègre un répartiteur d’antenne VHF breveté zero pertes, permettant de partager en toute sécurité l’antenne VHF principale entre le transpondeur AIS, la radio VHF et même une radio FM/DAB. Vous n’avez pas besoin d’installer une deuxième antenne VHF, ce qui vous fait gagner du temps et de l’argent tout en conservant d’excellentes performances grâce à la technologie ZeroLoss.
L’interface WiFi du AIT6000 transmet ses propres données AIS et GPS, mais aussi les données des instruments du réseau NMEA 2000 du bateau, telles que la profondeur, le cap, la vitesse et les informations sur le vent.
Le Wi-Fi de l’AIT6000 est bidirectionnel : il permet non seulement de transmettre des données de navigation vers des appareils mobiles, mais aussi d’envoyer des données provenant d’applis ou de logiciels de navigation vers d’autres équipements à bord, par exemple les données de navigation vers le pilote automatique. Cela transforme ainsi le smartphone, la tablette ou le PC en un puissant écran multifonction.
L’AIT6000 intègre une alarme de mouillage personnalisée pour la dérive de l’ancre, ainsi qu’une alarme anticollision AIS CPA et TCPA. Ces alarmes peuvent être surveillées via l’interface WiFi ou des alertes NMEA 2000 peuvent être envoyées à d’autres appareils du réseau, tels que NavAlert et NavAlarm.
L’installation est simple. L’AIS transmettra les données GPS et AIS à la radio VHF ICOM M510 via une simple connexion NMEA 0183, pour un système entièrement intégré.
AIS Transponder with VHF Radio, VHF Splitter & WiFi quick start guide (English)
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