Nomad

Si le transpondeur AIS n’a pas de séparateur VHF intégré (par exemple AIT5000), il y a 2 options : soit installer une antenne VHF dédiée à l’AIS, soit installer un séparateur d’antenne afin que l’antenne VHF principale soit utilisée à la fois pour la radio VHF et l’AIS. 

Pour ceux qui souhaitent utiliser leur antenne VHF existante, nous recommandons l’utilisation d’un répartiteur d’antenne VHF certifié ZeroPerte tel que nos SPL1500 et SPL2000. Veuillez ne pas utiliser un séparateur d’antenne VHF certifié à perte nulle. Ils sont peu coûteux, mais ils peuvent détruire votre transpondeur AIS. 

Pour ceux qui souhaitent installer une antenne VHF dédiée à l’AIS, nous recommandons une antenne VHF réglée sur les fréquences AIS. La transmission et la réception AIS fonctionnent sur 2 canaux dédiés qui utilisent les fréquences 161.975 et 162.025 MHz (canal 87B et 88B). Les fréquences VHF dans l’environnement maritime utilisent des fréquences de 156,0 à 162,025 MHz et la plupart des antennes VHF sont conçues pour fournir un gain maximal sur le canal 16 (156,8 MHz). Vous pouvez désormais trouver sur le marché des antennes dédiées aux fréquences AIS telles que l’antenne HA156. Ces antennes, dédiées aux fréquences AIS, offrent un gain maximal à 162 MHz (qui est le centre entre les 2 fréquences AIS 161.975 et 162.025 MHz). Ainsi, si vous installez une antenne VHF au lieu d’un répartiteur d’antenne VHF pour votre récepteur ou transpondeur AIS, choisissez une antenne VHF à fréquence AIS pour compenser la perte due à l’installation de l’antenne plus bas que l’antenne VHF principale en haut du mât. Le graphique ci-dessous montre comment une antenne dédiée à la fréquence AIS (162 MHz) offre un meilleur ROS et donc une meilleure transmission et réception. Pour rappel, pendant la durée du stand virtuel, nous offrirons une antenne VHF dédiée à la fréquence AIS pour tout achat d’un transpondeur AIS.

Le transpondeur AIS peut être configuré avec le logiciel gratuit pour PC/Mac appelé ProAIS2. Le logiciel ProAIS2 peut être téléchargé gratuitement directement depuis notre site Internet. La fonctionnalité du logiciel ProAIS2 est la même sur Windows ou Mac. 

L’installation du logiciel proAIS2 installe également les pilotes USB et nous vous recommandons de ne pas brancher le câble USB du transpondeur sur le PC/Mac avant d’avoir installé ProAIS2. Une fois l’installation terminée, branchez le câble USB à l’ordinateur pour terminer l’installation du pilote USB. Le transpondeur reçoit suffisamment d’énergie de la connexion USB pour alimenter le processeur et les circuits auxiliaires nécessaires à la configuration du transpondeur, mais le GPS n’obtiendra pas de coordonnées, les interfaces NMEA ne fonctionneront pas et le transpondeur ne transmettra pas lorsqu’il sera alimenté par le port USB. 

Digital Yacht n’est pas la seule société qui fournit ProAIS2 avec des transpondeurs, mais à notre connaissance, nous sommes la seule société à produire une vidéo montrant comment configurer et diagnostiquer les transpondeurs de classe B avec ce système. Nous espérons donc que les utilisateurs de Digital Yacht, mais aussi les propriétaires d’autres marques, tireront profit de cette vidéo.  

Veuillez noter que le numéro MMSI ne peut pas être modifié une fois que le produit a été configuré. Pour changer le numéro MMSI, vous devez réinitialiser le produit et pour cela, veuillez nous contacter. 

Pour savoir comment utiliser le logiciel proAIS2 pour configurer un transpondeur AIS, veuillez regarder la vidéo ci-dessous : https://www.youtube.com/watch?v=FTiMynP8KDs. 

C’est une question très pertinente. Surtout si vous avez passé quelques heures à installer le transpondeur, il est très important de savoir s’il fonctionne correctement. L’utilisation du logiciel de configuration proAIS2 vous permettra de vérifier que la position GPS est okay, que le produit transmet et aussi s’il n’y a aucune alarme ou messages d’erreurs. Mais lorsque c’est un nouveau produit, un utilisateur peut avoir un doute sur la transmission AIS de son produit. 

La meilleure façon pour vérifier est de demander à quelqu’un qui est équipé avec un récepteur AIS s’ il voit la position de votre bateau. Si votre bateau ne bouge pas, alors le transpondeur transmet uniquement toutes les 3 minutes, puis lorsque le bateau bouge alors le transpondeur transmet toutes les 30 secondes (lorsque le SOG est supérieur à 2 nœuds). De plus, lorsque le transpondeur commencera à transmettre, il commencera par transmettre uniquement la position, vitesse, course et numéro MMSI. Cela peut prendre jusqu’à 6 minutes la première fois pour transmettre les données statiques (nom du bateau, type du bateau, dimensions, etc.). Ceci est normal et permet au système AIS de réguler le nombre de données qu’il transmet.

L’autre méthode de plus en plus courante pour tester un transpondeur AIS consiste à consulter l’un des sites Internet AIS “en direct”, le plus populaire des services gratuits étant MarineTraffic.com. 

Cependant, il faut être au courant des limitations de ces sites internet et cela est très courant que ces sites puissent prendre du temps à vous afficher la première fois et puissent aussi parfois ne pas vous afficher. Tout dépend de leur réseau de stations terrestres AIS (et la portée de ces stations), ce réseau est très souvent alimenté par des enthousiastes ou volontaires. Dans certains endroits, la couverture est superbe mais il y a des endroits dans le monde qui ne sont pas couverts.

L’AIS utilise les transmissions VHF donc la portée est limitée. Avec l’antenne VHF compacte, vous allez pouvoir transmettre votre posi- tion jusqu’à 5NM et recevoir les autres cibles AIS jusqu’à 10-12 NM.

Les stations terrestres recevront votre position jusqu’à environ 25 NM. Si vous connectez le NOMAD a une antenne VHF en tête mat, vous obtiendrez une portée standard comme pour tous les transpondeurs AIS classes B qui est d’environ 20NM car l’alimentation de 2W est la même pour tous les AIS classe B.

Si le produit n’est pas programmé, alors le produit agira comme un récepteur seulement et transmettra les cibles AIS et les données GPS à travers le Wi-Fi et l’USB.

Les batteries USB ont toutes des capacités différentes et sont exprimées en mA/ Heures. Le tableau ci-dessous, montrera la durée d’autonomie du Nomad pour la plupart des batteries.

Nomad a une interface USB (pour l’alimentation et les données) qui peut être connectée à un PC ou à un Mac. Ainsi, n’importe quel logiciel de navigation peut être utilisé pour voir les cibles AIS. Digital Yacht offre le logiciel SmarterTrack Lite qui permet de voir les cibles AIS et en option, vous pouvez obtenir les cartographies Navionics pour avoir un logiciel complet pour la cartographie et la navigation.

Nomad est aussi compatible avec les logiciels populaires comme MaxSea, Nobeltec, Expedition, SeaPro et Open CPN. La plupart des logiciels modernes acceptent les données en TCP/IP ou UDP grâce au Wi-Fi ou acceptent les données en USB.

Les applications sur iPads, tablettes et smartphones utilisent la liaison sans fil pour se connecter à Nomad.  Consultez https://digitalyacht.fr/blog/ pour les applications iOS et Android, car il existe un grand nombre de programmes de cartographie et de navigation populaires. 

La plupart utiliseront un support de téléphone portable, comme le RokLok, RailBlaza ou Ram. Nomad est aussi livré avec deux bandes de velcro adhésive haute résistance pour une solution temporaire.

Nomad peut également être installé de façon permanente à l’aide des trous de fixation. Il est important de monter le Nomad verticalement afin que l’antenne GPS interne soit face au ciel.

L’antenne QMAX peut être utilisée en tant qu’antenne VHF de secours. Rappelez-vous que l’antenne utilise un connecteur BNC donc un adaptateur BNC – PL259 peut être requis pour les connexions VHF.

Jusqu’à 7 appareils mobiles peuvent utiliser grâce au Wi-Fi les données du Nomad en même temps grâce au protocole TCP et UDP.

La portée du Wi-Fi est typiquement de 25 m. Contactez-nous si vous avez besoin d’une plus grande portée ou si votre bateau est en acier.

Aucune connexion internet n’est requise pour que les applications fonctionnent et les appareils sans GPS interne peuvent recevoir les données GPS fourni par le Nomad.

Oui.

proAIS2 est le logiciel de programmation pour PC et MAC et AISConfig est une application gratuite pour Android qui permet de programmer le produit depuis son appareil Android.