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CARACTÉRISTIQUES CLÉS
NavAlert est le système de surveillance et d’alarmes NMEA 2000 de Digital Yacht, NavAlert permet de définir une alarme pour tout paramètre disponible sur le réseau NMEA 2000 du bateau. Il peut s’agir de données de navigation telles que la profondeur, le cap ou la vitesse, de données électriques telles que la tension et de données relatives au moteur/générateur, notamment la température, la pression, le niveau des réservoirs, le débit de carburant, etc.
Il se connecte partout sur le réseau NMEA 2000 et s’alimente également à partir du réseau NMEA 2000, l’installation est donc très simple. Un réseau local WiFi est créé par NavAlert, de sorte que la configuration et le paramétrage soient possible via n’importe quel smartphone, tablette ou PC. Il suffit de choisir le paramètre que vous souhaitez surveiller et de définir un niveau d’alarme. Il est possible de surveiller plusieurs paramètres.
Le fonctionnement est simple. Il suffit de rechercher le réseau WiFi que NavAlert crée et de s’y connecter via un smartphone ou une tablette. Ouvrez un navigateur et connectez-vous à NavAlert, vous obtenez une interface graphique claire permettant de configurer et de visualiser facilement les alertes et les données du réseau. NavAlert surveille en permanence l’ensemble du réseau, de sorte que les paramètres d’alerte peuvent être définis pour n’importe quelle variable.
Intégrée à NavAlert, une alarme de mouillage qui utilise un algorithme pour calculer le rayon de dérive optimale en fonction de la profondeur et de l’étendue de la chaîne. Il y a également une alarme anti-collision basée sur les données CPA (point d’approche le plus proche) et TCPA (temps jusqu’au point d’approche le plus proche) d’un AIS connecté. Ces alarmes de mouillage et d’anti-collision peuvent également être surveillées via l’interface du NavAlert avec des affichages graphiques attrayants.
Les alarmes peuvent également générer un message SMS qui peut être relayé par la solution internet 4GXtream de Digital Yacht, ce qui permet une surveillance à distance – idéal pour s’assurer du mouillage du bateau lors d’un déjeuner à terre. Les alarmes sont indépendantes des alarmes réglées sur un traceur, ce qui permet à NavAlert de fonctionner même si l’écran multifonction principal n’est pas sous tension.
NavAlert est universel, il utilise le protocole de données NMEA 2000 standard et s’intégrera donc à toutes les grandes marques et systèmes.
CONFIGURATION
Vous pouvez configurer le NavAlert par le biais de sa propre interface web intégrée, il suffit d’ouvrir votre navigateur web, d’entrer l’adresse IP du NavAlert et vous pouvez changer le nom du réseau et le mot de passe ou même fusionner le Wi-Fi à un réseau Wi-Fi existant à bord.
Il n’est donc pas nécessaire de disposer d’un logiciel de programmation compliqué ou d’une application.
Un certain nombre d’alarmes populaires ont été prédéfinies, classées par catégories, que vous pouvez sélectionner et modifier ou vous pouvez créer votre propre alarme personnalisée à partir des données disponibles sur votre réseau NMEA 2000.
Lorsque vous avez configuré une alarme, vous pouvez sélectionner l’action que NAVAlert entreprendra lorsque l’alarme se produira, comme la tonalité et la durée de l’alarme interne qui sera émise ou l’envoi de l’alarme à un écran multifonctions (MFD) compatible ou même l’envoi d’un message SMS à votre téléphone portable (si le NavAlert est connecté au 4G Xtream/5G Xtream).
NAVAlert dispose également d’une alarme de mouillage intégrée intelligente qui permet de surveiller les mouillages et aussi des alarmes de collision avec le point d’approche le plus proche (CPA) et le temps jusqu’au point d’approche le plus proche (TCPA).
Vous pouvez visionner la vidéo pour comprendre le fonctionnement de NavAlert.
SPÉCIFICITÉS
- Solution universelle d’alarmes et de surveillance NMEA 2000
- Définissez une alarme sonore et visuelle configurable pour n’importe quel paramètre du réseau NMEA 2000, par exemple : faible profondeur, faible niveau de carburant, écart de route, température du moteur, niveau des réservoirs, faible tension, etc.
- Relayer l’alerte via le réseau NMEA 2000 vers un écran multifonction Garmin pour afficher l’alarme
- Alerte par SMS via le système 4G Xtream de Digital Yacht vers un téléphone portable – idéal pour la surveillance à distance du bateau.
- Alarme de mouillage intégrée
- Alarme anti-collision AIS intégrée
- Interface WiFi pour la mise en place et l’émission d’alertes à l’aide de n’importe quel téléphone ou tablette
