En matière de sécurité maritime, l‘AIS ou Système d’Identification Automatique (AIS) est l’un des équipements électroniques les plus importants à ajouter à bord. Que vous naviguiez le long de la côte avec des amis, que vous entriez dans un port fréquenté ou que vous soyez en navigation professionnelle, l’AIS vous permet de voir et d’être vu, d’éviter les collisions et de mieux comprendre le trafic environnant.
Mais qu’est-ce que l’AIS exactement, et quel type choisir pour votre bateau ? Voici un guide rapide sur tout ce que vous devez savoir.
Qu’est-ce que l’AIS et pourquoi est-il important ?
Un AIS ou Système d’Identification Automatique est un système de sécurité maritime qui envoie la position de votre bateau, sa vitesse et son identité aux autres bateaux à proximité et vous permet de recevoir les mêmes informations en retour. Il améliore considérablement la connaissance de la situation de navigation autour de vous, notamment en conditions de faible visibilité ou dans des zones de trafic dense.
Les avantages de l’AIS à bord
- Être vu en mer : Votre position, votre cap et votre vitesse sont visibles par les autres navires.
- Éviter les collisions : Suivez en temps réel les cibles AIS à proximité. Vous pouvez également configurer des alarmes anticollision CPA et TPA, cliquez ici pour plus d’informations.
- Identifiez les bateaux : Accédez instantanément aux noms, numéros MMSI et types de navires des bateaux autour de vous.
Types de transpondeurs AIS
Il existe trois principaux types de transpondeurs AIS, à choisir selon la taille, l’utilisation et le matériau de votre bateau.
- Un transpondeur AIS de Classe B est conçu pour les bateaux de plaisance. Il s’agit d’un émetteur-récepteur de faible puissance (2 W). Il transmet toutes les 30 secondes la position de votre bateau, quelle que soit sa vitesse.
- Un transpondeur AIS de Classe B+ (également connu sous le nom de Classe B SOTDMA) est la dernière norme AIS. Il offre une puissance de sortie de 5 W, soit 2,5 fois plus qu’un AIS de classe B standard, et garantit un créneau de transmission pour les zones à fort trafic.
- Un transpondeur AIS de Classe A est obligatoire pour les navires commerciaux. Il émet à une puissance élevée de 12,5 W. Le taux de transmission va jusqu’à toutes les 2 secondes, en fonction de la vitesse de votre navire.
Choisir la bonne configuration d’antenne VHF
Les transpondeurs AIS nécessitent une antenne VHF pour émettre et recevoir des signaux. Deux options principales s’offrent à vous.
Antenne VHF dédiée ou répartiteur VHF
Vous pouvez soit utiliser une antenne VHF dédiée, nous recommandons une antenne VHF dédiée aux fréquences AIS (162MHz). L’avantage de ces antennes VHF est qu’elles peuvent servir d’antenne radio VHF en cas d’urgence.
L’autre option consiste à utiliser un répartiteur ou splitter VHF. L’utilisation d’un répartiteur VHF vous donnera une meilleure portée mais est plus coûteuse qu’une antenne VHF dédiée. Avec un splitter, vous pouvez partager l’antenne VHF existante de votre bateau avec une antenne VHF certifiée sans perte pour la radio VHF et le transpondeur AIS sans aucune perte. Nous recommandons nos SPL1500 ou SPL2000 pour cela.
Notre AIT5000 est notre transpondeur AIS le plus complet puisqu’il est équipé d’un répartiteur VHF intégré !
Pour en savoir plus sur ce sujet, consultez notre article dédié qui l’explore plus en détail ici.
Antenne GPS interne ou externe
Les transpondeurs AIS utilisent une antenne GPS passive, contrairement aux traceurs de cartes qui utilisent généralement des antennes GPS actives. Ces deux systèmes peuvent également cibler des constellations de satellites différentes, de sorte que la qualité du signal GPS peut varier d’un système à l’autre. C’est pourquoi il est toujours préférable d’utiliser une antenne GPS externe avec un AIS pour obtenir les données de position les plus précises et les plus fiables. Ce point est essentiel, car si un AIS ne reçoit pas un signal GPS adéquat, il ne peut pas transmettre votre position.
Tous les modèles Digital Yacht AIS sont livrés avec une antenne GPS dédiée pour garantir une performance optimale.
Où afficher les cibles AIS
Vous pouvez afficher les cibles AIS sur votre traceur de cartes NMEA 0183 ou NMEA 2000, ainsi que sur votre tablette ou votre PC.
Les transpondeurs AIS de Digital Yacht s’intègrent parfaitement avec tous les grands fabricants comme Garmin, Raymarine, Furuno, Simrad, et bien d’autres. Grâce aux interfaces standard NMEA 0183 ou NMEA 2000, ils transmettent facilement les données AIS à votre système de navigation embarqué, quel que soit le fabricant. Que vous mettiez à jour une installation existante ou que vous construisiez un nouveau système, Digital Yacht garantit la compatibilité et la fiabilité des performances AIS.
Il existe aujourd’hui un grand nombre d’applications et de logiciels de navigation qui peuvent améliorer votre système de navigation AIS. Parmi les plus populaires, on trouve TZ iBoat, Navionics, AquaMap, Navimetrix, etc. Ces logiciels peuvent tous afficher les cibles AIS, mais aussi calculer les alarmes de collision sur la base des cibles AIS. Autant d’outils très utiles !
Pour recevoir les cibles AIS sur une application ou un logiciel de navigation, vous devez choisir un transpondeur AIS avec WiFi (iAISTX, AIT5000, Nomad 2).
Quel transpondeur AIS choisir ?
Consultez notre tableau pour vous aider à choisir le modèle qui correspond le mieux.
| Caractéristiques | iAISTX & iAISTX Plus | AIT2500 | AIT5000 | Nomad 2 | AIB1000 | CLA2000 |
| Type d’AIS et puissance de transmission | 5W Classe B+ | 5W Classe B+ | 5W Classe B+ | 5W Classe B+ | 2W Clases B | 12.5W Classe A |
| Vitesse de transmission | Jusqu’à toutes les 5 sec. | Jusqu’à toutes les 5 sec. | Jusqu’à toutes les 5 sec. | Jusqu’à toutes les 5 sec. | Toutes les 30 secondes | Jusqu’à toutes les 2 sec. |
| Allocation garantie de créneaux | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Oui |
| Données du voyage | Non | Non | Non | Non | Non | Oui |
| Source d’alimentation | 12/24V | 12/24V | 12/24V | Prise Allume Cigare | Batterie Interne ou 12/24V | 12/24V |
| Antenne GPS intégrée ou externe | Antenne GPS externe | Antenne GPS externe | Antenne GPS externe | Antenne GPS externe | Antenne GPS intégrée | Antenne GPS externe |
| Répartiteur d’antenne VHF intégré | Non | Non | Oui | Non | Non | Non |
| NMEA 2000 | Oui pour version Plus | Oui | Oui | Non | Non | Oui |
| NMEA 0183 | Non | Oui | Oui | Non | Non | Oui |
| Wi-Fi | Oui | Non | Oui | Oui | Non | Oui |
Vous voulez en savoir plus sur le AIS ? Consultez notre podcast ci-dessous.
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Contactez notre équipe et nous nous ferons un plaisir de vous aider !
