Lorsque vous êtes sur l’eau, en particulier dans le brouillard, la nuit ou au large, savoir ce qui vous entoure peut faire la différence entre une navigation paisible et une situation dangereuse. Deux des outils les plus utiles à cet égard sont le radar et l’AIS (système d’identification automatique).
Si les deux sont conçus pour vous aider à éviter les collisions et à rester conscient des navires à proximité, ils fonctionnent de manière différente et ont des atouts différents. Cet article vous expliqué les avantages et limitations des radars et des AIS.
Radar
Ce que le radar fait pour vous
Le radar émet des ondes radio et capte les échos renvoyés par les objets solides, tels que les bateaux, les côtes, les bouées et même les conditions météorologiques.
Pourquoi c’est utile :
- Fonctionne par tous les temps : Le radar « voit » à travers le brouillard, la pluie et l’obscurité – bien que les précipitations intenses ou une mer formée puissent générer du bruit (encombrement de l’écran).
- Autonomie : Il ne dépend pas de la coopération d’autres navires.
- Détecte tout : Il capte tout ce qui est solide – navires, repères fixes, rochers, etc.
- Idéal pour les espaces restreints : Particulièrement utile pour la navigation dans les ports, les mouillages serrés ou en cas de faible visibilité
Limites :
- Pas de données d’identité : Le radar ne fournit pas d’informations telles que le nom, le type ou la vitesse d’une cible.
- Interprétation requise : Vous devez interpréter les échos radar et suivre manuellement les cibles (certains radars disposent d’un système de suivi des cibles ARPA, mais cela ne concerne qu’un nombre limité de cibles et nécessite un système bien stabilisé avec des informations précises sur le cap).
- Interférence du signal : Les performances peuvent affectées par les échos de mer ou les fortes précipitations.
- Installation : Le radar nécessite l’installation d’un radôme ou d’un radar ouvert, avec les coûts d’installation et la complexité que cela implique sur un mât ou une structure.
Transpondeur AIS
Ce que fait le transpondeur AIS pour vous
Un transpondeur AIS transmet et reçoit des informations d’autres bateaux. Avec un transpondeur AIS, votre bateau envoie votre position, votre vitesse, votre cap et d’autres détails, et vous permet de voir les mêmes informations sur les bateaux équipés d’un AIS à proximité.
Avec un transpondeur AIS équipé du WiFi, vous pouvez même afficher les cibles AIS directement sur une tablette, un iPad ou un smartphone !
Pourquoi c’est utile :
- Voir qui est là : L’AIS affiche les noms des navires, leurs vitesses, parcours, distances, numéros MMSI, indicatifs VHF, ainsi que les aides à la navigation (AtoN)
- Avertissements de collision : La plupart des applications de navigation, des logiciels ou des écrans multifonctions peuvent calculer le point d’approche le plus proche (CPA) de chaque cible AIS, ainsi que le temps jusqu’au CPA (TCPA). Ils peuvent également déclencher des alarmes sonores et visuelles. Vous pouvez également identifier et passer un appel radio ASN à un navire dangereux en utilisant son numéro MMSI.
- Excellent pour la navigation hauturière : Les navires commerciaux sont toujours équipés d’un AIS, ce qui permet de les repérer rapidement, souvent à une distance de 10 à 20 milles.
- Facile à installer
Limites :
- Ne voit que les bateaux émetteurs : Si un bateau n’a pas d’AIS, vous ne le verrez pas.
- Ligne de vue uniquement : La portée est limitée à ce que le signal VHF peut atteindre – généralement environ 20 milles ou moins.
Qu’est-ce qui est mieux ?
| Caractéristiques | Radar | Transpondeur AIS |
| Méthode de détection | Réflexion des ondes radio | Diffusion du signal VHF |
| Détection des cibles non coopératives | Oui | Non |
| Informations d’identité | Non | Oui |
| Portée typique | Jusqu’à 96 NM (en fonction de la puissance) | Typiquement 10-20 NM |
| Fonctionne dans le brouillard/la nuit/le temps | Oui | Oui |
| Coût | A partir de 2 350 € | A partir de 650 € |
| Cas d’usage idéal | Évitement des collisions, détection de la terre et des conditions météorologiques | Surveillance du trafic, prévention des collisions |
Radar & AIS : le mariage parfait !
Dans la pratique, le radar et l’AIS sont des systèmes complémentaires et non alternatifs. Le radar permet la détection brute de tous les obstacles physiques, quel que soit l’équipement électronique, tandis que l’AIS fournit de nombreuses données d’identification et de suivi pour les navires qui coopèrent.
De nombreux écrans multifonctions (MFD) modernes, mais aussi certains logiciels de navigation, permettent d’intégrer les données radar et AIS sur les cartes électroniques, ce qui permet d’avoir une vue d’ensemble de la situation.
Si vous naviguez au large, dans des zones très fréquentées ou par faible visibilité, la réponse est oui : le radar et l’AIS constituent le mariage parfait. Le radar voit tout, tandis que l’AIS vous fournit des données cruciales sur les grands navires et les autres bateaux équipés de l’AIS. Combinés, ils vous donnent une image beaucoup plus claire et plus sûre de ce qui vous entoure.
Découvrez ci-dessous les solutions de Digital Yacht qui intègrent l’AIS et le radar.
Les solutions de Digital Yacht
Digital Yacht propose une large gamme de solutions de navigation pour PC, tablettes et iPad qui intègrent le radar Furuno et nos transpondeurs AIS, vous permettant de superposer les données radar et AIS directement sur des cartes numériques détaillées.
Que vous utilisiez notre PC Aqua Compact Pro à la table à cartes ou une tablette/iPad à la barre, vous bénéficierez d’un système de navigation entièrement intégré qui combine les données radar et AIS en temps réel.
- Solution PC : Ce pack intègre un PC marin avec un réseau NMEA 2000, un radar Furuno DRS4D NXT avec technologie doppler et le logiciel Timezero Navigator avec le module Radar. Les données AIS, GPS et instruments NMEA 2000 sont disponibles.
- Solution iPad/iPhone : Ce pack comprend le Radar Furuno DRS4W WiFi avec le transpondeur AIS AIT5000 pour une navigation iPad.
Nos solutions sont flexibles, vous pouvez donc commander un Aqua PC avec un AIS et un radar Furuno DRS4NXT par exemple.
Toutes nos solutions radar utilisent le logiciel Timezero. Pour en savoir plus sur Timezero, consultez le site ci-dessous.
Utilisation du logiciel TimeZero
Les logiciels de navigation et les applications développés par TimeZero (TZ iBoat et TimeZero software) prennent en charge l’intégration complète des données radar et AIS, ce qui permet aux utilisateurs de superposer les deux sur une seule carte de navigation.
TimeZero est compatible avec les radars Furuno de la série DRS4 (DRS4W pour iPad/iPhone et DRS4NXT pour PC), ce qui permet de superposer l’image radar directement sur le logiciel ou l’application Timezero. Simultanément, les données du transpondeur AIS – telles que la position, le cap, la vitesse et l’identité du navire – peuvent également être superposées en temps réel
