À mesure que les bateaux deviennent plus sophistiqués sur le plan technologique et interconnectés, le risque de cybermenaces sur les systèmes maritimes s’accroît. Le réseau NMEA 2000, épine dorsale de l’électronique marine moderne, n’est pas à l’abri. Des piratages récents ont montré les vulnérabilités des systèmes basés sur le bus CAN, soulevant des inquiétudes quant à la sûreté et à la sécurité des données embarquées.
Pour y répondre, l’organisation NMEA a mis en place un groupe de travail sur la cybersécurité De cette initiative est né NET Protect, le premier dispositif de détection d’intrusion NMEA 2000 dédié à la protection des réseaux maritimes. Cet article met en avant les risques et la manière dont NET Protect de Digital Yacht apporte une réponse efficace.
Le risque croissant des cyberattaques NMEA 2000
Pourquoi le NMEA 2000 est-il vulnérable ?
Les réseaux NMEA 2000, basés sur le protocole CAN bus, ont été conçus pour être fiables et simples à utiliser, mais pas pour assurer la cybersécurité. Ils ne disposent pas de chiffrement ni d’authentification, ce qui les rend vulnérables :
- Accès non autorisé : les pirates informatiques peuvent intercepter ou manipuler les données transmises sur le réseau.
- Usurpation de données : des acteurs malveillants peuvent injecter de fausses informations, telles que de fausses coordonnées GPS ou de fausses données moteur.
- Attaques par déni de service (DoS) : inonder le réseau de faux messages peut perturber les systèmes critiques.
Quels types de menaces existe-t-il ?
Des incidents récents montrent que même les systèmes maritimes ne sont pas à l’abri des cyberintrusions. Les pirates pourraient :
- Désactiver les systèmes de navigation, mettant ainsi les navires en danger.
- Falsifier les données du moteur, entraînant des pannes mécaniques.
- Voler des informations sensibles, telles que les plans de route ou les données de suivi des navires.
Sans protection adéquate, les bateaux connectés sont exposés à ces dangers, d’autant plus que de plus en plus de systèmes s’intègrent à des services basés sur le cloud et que de nombreux bateaux sont désormais connectés à Internet (en particulier depuis Starlink).
NET Protect est le garde du corps numérique de votre bateau
NET Protect est le premier dispositif de cybersécurité au monde spécialement conçu pour les réseaux NMEA 2000.
Considérez-le comme un gardien de sécurité disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour les équipements électroniques de votre bateau. Il surveille les pirates informatiques, vous alerte en cas de problème et aide même les installateurs à configurer les réseaux en toute sécurité. Voici un petit aperçu du fonctionnement de cet outil.
Pendant l’installation, il teste tout.
Avant de quitter le quai, NET Protect effectue plus de 10 vérifications pour s’assurer que votre réseau est sécurisé, notamment :
- Détection des appareils non certifiés (qui peuvent être peu fiables ou malveillants)
- Détection des appareils non autorisés (un gadget de pirate informatique est-il connecté à votre réseau ?)
- Résolution des conflits liés aux données en double (pour que vos instruments affichent les bonnes informations)
- Vérification des passerelles Wi-Fi/4G (points d’entrée courants des pirates informatiques)
Une fois validé, vous pouvez enregistrer un « CANshot », un instantané de votre réseau en bon état
Pendant que vous naviguez
Une fois lancé, NET Protect ne cesse jamais d’analyser
En associant Net Protect à NAVAlarm, vous pouvez être alerté de la menace par le buzzer. De plus, le système est capable d’enregistrer l’événement. Net Protect enverra une notification sur votre MFD compatible (comme Garmin) pour vous avertir de toute alerte.
Avec un routeur Internet Digital Yacht tel que le 4GXtream, vous recevez même des alertes par SMS à terre.
Avez-vous besoin de NET Protect ?
Honnêtement ? Si votre bateau est équipé d’appareils électroniques critiques fonctionnant sous NMEA 2000, cela vaut la peine d’y réfléchir, surtout si vous possédez un bateau moderne et connecté (plus il y a de gadgets, plus le risque est grand).
De même, si vous louez votre bateau ou gérez une flotte, cela est recommandé, car vous ne pouvez pas le surveiller 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et surtout si vous voulez avoir l’esprit tranquille.
Protégez votre bateau dès aujourd’hui
Les cybermenaces ne se limitent plus aux systèmes informatiques : elles visent aussi l’électronique maritime. Grâce à NET Protect, les propriétaires peuvent sécuriser efficacement leurs réseaux NMEA 2000 contre les intrusions.
Cliquez sur « En savoir plus » pour découvrir comment NET Protect protège votre bateau contre les cybermenaces.
