{"id":11204,"date":"2023-05-05T10:41:27","date_gmt":"2023-05-05T08:41:27","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalyacht.fr\/blog\/?p=11204"},"modified":"2025-08-08T10:06:13","modified_gmt":"2025-08-08T08:06:13","slug":"comment-tester-son-reseau-nmea-2000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalyacht.fr\/blog\/2023\/05\/comment-tester-son-reseau-nmea-2000\/","title":{"rendered":"Comment tester son r\u00e9seau NMEA 2000 ?"},"content":{"rendered":"

\u00c7<\/em>a y est !\u00a0 C’est la reprise de la saison de navigation, et les plaisanciers peuvent enfin pr\u00e9parer leur bateau, ajouter de nouveaux accessoires et remettre leurs \u00e9quipements en marche apr\u00e8s un long hivernage ! Il s’agit d’une p\u00e9riode de l’ann\u00e9e o\u00f9 nos \u00e9quipes sont souvent sollicit\u00e9s pour des conseils sur les installations et les accessoires NMEA 2000.<\/strong> R\u00e9cemment, l’un de nos clients a rencontr\u00e9 des difficult\u00e9s li\u00e9es au c\u00e2blage de son r\u00e9seau NMEA 2000. Pour l’assister dans cette situation d\u00e9licate, nous avons \u00e9labor\u00e9 de nouvelles instructions sur la mani\u00e8re de cr\u00e9er un c\u00e2ble de test NMEA 2000 afin de tester son r\u00e9seau NMEA 2000<\/strong> existant ou r\u00e9cemment install\u00e9.<\/p>\n

Si vous disposez d’un vieux c\u00e2ble NMEA 2000 ou d’un c\u00e2ble de rechange qui tra\u00eene dans votre bo\u00eete \u00e0 outils, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 l’utiliser pour cr\u00e9er votre propre c\u00e2ble de test NMEA 2000<\/strong>. En coupant simplement le c\u00e2ble en deux et en d\u00e9nudant l’isolation ext\u00e9rieure, vous pourrez cr\u00e9er deux cordons de test \u00e0 partir d’un c\u00e2ble m\u00e2le-femelle. Ensuite, vous pourrez raccorder les cinq fils \u00e0 l’int\u00e9rieur (rouge, blanc, bleu, noir et blindage) \u00e0 un connecteur en bloc, comme illustr\u00e9 ci-dessous. Cela vous permettra de tester facilement la fonctionnalit\u00e9 de votre r\u00e9seau NMEA 2000 et de r\u00e9soudre rapidement tout probl\u00e8me \u00e9ventuel.<\/p>\n

\"Sch\u00e9ma<\/p>\n

Afin de tester efficacement votre r\u00e9seau NMEA 2000<\/strong>, il est recommand\u00e9 d’utiliser en priorit\u00e9 le fil d’essai m\u00e2le. En effet, la plupart des connexions \u00ab\u00a0dorsales\u00a0\u00bb \u00e9tant femelles, vous pourrez brancher facilement le fil d’essai m\u00e2le sur n’importe quelle de ces connexions. En revanche, le fil de test femelle sera plus adapt\u00e9 pour alimenter un appareil NMEA 2000 \u00ab\u00a0aliment\u00e9 par le bus\u00a0\u00bb, en vue d’une mise \u00e0 jour du micrologiciel ou d’une configuration.<\/p>\n

Pour les test suivants, nous utiliserons le cordon de test m\u00e2le ainsi qu’un multim\u00e8tre. Nous pourrons ainsi mesurer la tension d’alimentation NMEA 2000 sur les fils d’alimentation rouge et noir, et v\u00e9rifier que le r\u00e9seau est correctement termin\u00e9 en mesurant la r\u00e9sistance entre les fils de donn\u00e9es bleu et blanc.<\/p>\n

Test de tension d’alimentation NMEA 2000<\/h2>\n

Il est essentiel de v\u00e9rifier la tension d’alimentation du r\u00e9seau NMEA 2000 qui doit \u00eatre aliment\u00e9 par une alimentation de 12 V. Selon la quantit\u00e9 d’appareils connect\u00e9s et leur consommation en \u00e9nergie, il se peut que vous constatiez une chute de tension le long du r\u00e9seau. Dans les cas extr\u00eames, cela peut affecter l’alimentation des appareils connect\u00e9s ne leur fournissant pas la tension d’alimentation requise de 9,0 \u00e0 16,0 V CC telle que sp\u00e9cifi\u00e9e dans la norme NMEA 2000.<\/p>\n

Pour tester la tension d’alimentation, vous pouvez utiliser le cordon de test NMEA 2000<\/strong> et le connecter \u00e0 diff\u00e9rents endroits du r\u00e9seau. Dans un r\u00e9seau NMEA 2000 bien con\u00e7u, la chute de tension ne doit jamais d\u00e9passer 1,5 V. Ainsi, si la tension d’alimentation est de 12,5 V, vous ne devez mesurer aucune valeur inf\u00e9rieure \u00e0 11 V \u00e0 n’importe quel point du r\u00e9seau.<\/p>\n

\"Sch\u00e9ma<\/p>\n

Tester la terminaison de son r\u00e9seau NMEA 2000<\/h2>\n

Lors de l’installation d’un r\u00e9seau NMEA 2000, il est crucial de le terminer correctement avec une r\u00e9sistance de 120 ohms \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 de la dorsale. L’absence de cette terminaison et\/ou l’utilisation d’une ou plus de deux terminaisons peuvent entra\u00eener une d\u00e9t\u00e9rioration des signaux de donn\u00e9es, ce qui peut impacter n\u00e9gativement le fonctionnement du r\u00e9seau. Afin d’\u00e9viter cela, il est essentiel de v\u00e9rifier que votre r\u00e9seau NMEA 2000 est correctement termin\u00e9.<\/p>\n

Pour v\u00e9rifier que votre r\u00e9seau est correctement termin\u00e9<\/strong>, il suffit de brancher le fil d’essai sur une prise libre du r\u00e9seau NMEA 2000 et d’effectuer un test de r\u00e9sistance entre les fils de donn\u00e9es bleu et blanc du fil d’essai NMEA 2000. Il est important que le r\u00e9seau NMEA 2000 soit hors tension lors du test. La r\u00e9sistance mesur\u00e9e doit alors \u00eatre de 60 Ohms +\/- 5%.<\/p>\n

\"Sch\u00e9ma<\/p>\n

Pour plus d’informations sur la mise en r\u00e9seau NMEA 2000, nous avons cr\u00e9\u00e9 un guide pratique.<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

Utilisation du NAVDoctor pour un test complet du r\u00e9seau NMEA 2000<\/h2>\n

Les deux tests pr\u00e9c\u00e9dents constituent des \u00e9tapes essentielles pour garantir l’int\u00e9grit\u00e9 \u00e9lectrique de votre r\u00e9seau NMEA 2000. Toutefois, compte tenu du grand nombre d’appareils NMEA 2000 install\u00e9s sur les bateaux, des probl\u00e8mes d’interop\u00e9rabilit\u00e9 et de donn\u00e9es peuvent \u00e9galement se produire. Si vous souhaitez tester et diagnostiquer plus en profondeur les r\u00e9seaux NMEA 2000<\/strong>, notre outil de diagnostic NAVDoctor NMEA 2000<\/a> est un investissement judicieux. Vous trouverez ci-dessous une vid\u00e9o expliquant le NavDoctor :<\/p>\n