{"id":10260,"date":"2021-02-05T11:51:49","date_gmt":"2021-02-05T10:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalyacht.fr\/blog\/?p=10260"},"modified":"2021-02-05T14:40:46","modified_gmt":"2021-02-05T13:40:46","slug":"reseau-nmea2000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalyacht.fr\/blog\/2021\/02\/reseau-nmea2000\/","title":{"rendered":"Diagnostic, surveillance et recherche de pannes sur un r\u00e9seau NMEA 2000"},"content":{"rendered":"

NMEA 2000 est devenu la norme de facto pour l’interface des produits \u00e9lectroniques \u00e0 bord. Bas\u00e9 sur la technologie CanBus, NMEA 2000 est robuste et s’appuie sur une colonne dorsale avec des connecteurs en T pour chaque appareil individuel. En th\u00e9orie, il permet de connecter facilement des \u00e9quipements entre eux, par exemple un traceur Raymarine connect\u00e9 \u00e0 un AIS de Digital Yacht et un pilote automatique de Garmin, une solution simple et pr\u00eate \u00e0 l’emploi qui vous permet de choisir les meilleurs produits pour votre installation.<\/p>\n

C’est le cas dans 99 % des cas, mais il arrive parfois qu’un dispositif ou une connexion malveillante puisse causer des d\u00e9g\u00e2ts sur le r\u00e9seau NMEA 2000 et faire perdre des heures en d\u00e9pannage. C’est l\u00e0 qu’intervient le NAVDoctor<\/a> de Digital Yacht, un appareil innovant et unique pour diagnostiquer, surveiller et rechercher les pannes sur un r\u00e9seau NMEA 2000. \"Recherche<\/p>\n

NAVDoctor se connecte en quelques secondes \u00e0 un r\u00e9seau NMEA2000 et s’auto-alimente par cette connexion. Il cr\u00e9e ensuite un r\u00e9seau wifi s\u00e9curis\u00e9 et prot\u00e9g\u00e9 par un mot de passe. Recherchez le r\u00e9seau WiFi sur n’importe quel appareil mobile comme un t\u00e9l\u00e9phone, une tablette, un iPad ou un PC et connectez-vous. Ensuite, ouvrez une page internet et entrez l’adresse IP du NavDoctor et une interface facile \u00e0 utiliser va apparaitre – aucun logiciel \u00e0 installer !<\/p>\n

\"NAVDoctor<\/p>\n

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Liste des appareils<\/strong><\/h4>\n

En s\u00e9lectionnant DEVICES dans le menu principal, vous obtenez une liste d\u00e9taill\u00e9e des appareils pr\u00e9sents sur le r\u00e9seau NMEA 2000 avec leur adresse, leur fabricant et leur fonction. Vous pouvez ensuite aller plus loin en cliquant sur l’ic\u00f4ne \u00ab\u00a0\u0153il\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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En cliquant sur l’\u0153il \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’un appareil, vous allez obtenir des informations d\u00e9taill\u00e9es et techniques. Elle vous donne une indication sur les num\u00e9ros de licence et les fonctionnalit\u00e9s prises en charge par un appareil.<\/p>\n

Le num\u00e9ro de mod\u00e8le et le firmware de l’appareil sont importants car il peut y avoir un bug connu par le fabricant avec une version d’un firmware et qu’il est r\u00e9par\u00e9 avec la prochaine version.<\/p>\n

Vous pouvez aussi voir si un appareil est certifi\u00e9 NMEA 2000.<\/p>\n

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PGN – Donn\u00e9es<\/strong><\/h4>\n

La page PGN affiche une liste des PGN (Parameter Group Number). Un groupe de param\u00e8tres regroupe des informations qui se ressemblent (position, temp\u00e9rature, etc.). Cette liste affiche la liste des PGN avec la source et aussi des informations d\u00e9taill\u00e9es pour r\u00e9v\u00e9ler les donn\u00e9es encapsul\u00e9es dans le PGN. C’est utile si votre traceur ne peut pas afficher les donn\u00e9es comprises dans les PGN.<\/p>\n

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En cliquant sur l’ic\u00f4ne information sur un PGN, vous obtiendrez plus d’informations pr\u00e9cises concernant les donn\u00e9es.<\/p>\n

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Voir les donn\u00e9es<\/strong><\/h4>\n

En cliquant sur la page VIEW DATA, vous obtenez une une liste d\u00e9roulante des donn\u00e9es pr\u00e9sentes sur le r\u00e9seau NMEA 2000. Cette liste peut \u00eatre enregistr\u00e9e sous la forme d’un simple fichier texte qui peut \u00eatre tr\u00e8s utile pour l’analyse des donn\u00e9es ou le post-traitement des donn\u00e9es.<\/p>\n

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Etat du r\u00e9seau<\/strong><\/h4>\n

Il est \u00e9galement important que l’\u00e9tat du r\u00e9seau puisse \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 au niveau physique car des chutes de tension excessives ou une mauvaise connexion des connecteurs provoquent un manque de fiabilit\u00e9 sur les donn\u00e9es. Les appareils non conformes peuvent \u00e9galement causer des probl\u00e8mes.<\/p>\n

La page Health affiche les tensions r\u00e9cessives et dominantes, la capacit\u00e9 du bus et les erreurs de trame pour permettre une analyse au niveau physique du r\u00e9seau NMEA 2000.<\/p>\n

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Param\u00e8tres<\/strong><\/h4>\n

La page SETTINGS vous permet de modifier le nom et le mot de passe du wifi cr\u00e9\u00e9 par NavDoctor, mais vous pouvez \u00e9galement configurer NavDoctor pour qu’il se connecte \u00e0 un autre r\u00e9seau wifi existant.<\/p>\n

Au fur et \u00e0 mesure que de nouvelles mises \u00e0 jour du firmware sont disponibles, les mises \u00e0 jour peuvent \u00eatre facilement install\u00e9es via cette interface.\u00a0 Les mises \u00e0 jour telles que les codes des fabricants, les appareils, etc. sont r\u00e9guli\u00e8rement mises \u00e0 jour \u00e0 partir de la base de donn\u00e9es principale de l’organisation NMEA et sont affich\u00e9es sur notre site GitHub.<\/a><\/p>\n

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Rapport<\/strong><\/h4>\n

La page REPORT fournit un r\u00e9sum\u00e9 utile de tous les appareils connect\u00e9s au r\u00e9seau NMEA 2000 et de l’\u00e9tat actuel du syst\u00e8me. Ce rapport peut \u00eatre imprim\u00e9 et est utile pour les utilisateurs finaux ainsi que pour la validation d’une installation professionnelle.<\/p>\n

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Voil\u00e0 donc NAVDoctor en un coup d’\u0153il. C’est donc l’outil de diagnostic parfait pour l’analyse et la recherche de pannes sur des r\u00e9seaux NMEA 2000. Vous pouvez d\u00e9couvrir le NavDoctor en cliquant ici.<\/a><\/p>\n

Enfin, vous pouvez regarder ci-dessous une vid\u00e9o d\u00e9taill\u00e9e (en Anglais) de 30 minutes sur NMEA 2000 et NAVDoctor de notre directeur technique Paul Sumpner.<\/p>\n